长江公铁隧道开启强通风模式,开启排“浊气”接力赛
武汉长江公铁隧道在封闭2个多月后重新开通运营。武汉地铁桥隧公司开启“强通风模式”,保障隧道内空气洁净度,为迎接更多车流做好准备。
2日下午,记者来到长江公铁隧道武昌工作井,该工作井总建筑面积22107平方米,为地下5层结构,总体积约为15万立方米,是目前武汉市最大的隧道风井设施,相当于隧道的“肺”。
按照新的隧道通风模式要求,隧道运营期间采取每间隔2小时开启82台公路层射流风机,进行隧道全线通风换气,每次运行时间为1.5小时;夜间停运期间,隧道封闭后、开通前开启隧道46台射流风机1小时,进行“接力赛跑”,共同排出隧道内的“浊气”。
据武汉长江公铁隧道通风空调专业负责工程师丁紫依介绍,跟正常运营的通风模式相比,疫情防控期间的加强通风运营模式开启次数多了5次,风机运行时间增加了7小时,通风设备次数、时长均为非疫情通风工况的三倍,全天候保障隧道内空气的“新鲜度”。同时,每天夜间隧道封闭后会进行一次路面、侧壁,边沟等全面消杀,完成送风设备、进出风口等设备消杀。
据了解,长江公铁隧道自3月28日恢复通车以来,累计车流量7万辆,持续安全运营。南通创达机械有限公司报道
2020-06-19 09:33